এক্সকাভেটর রোলারের বৈশিষ্ট্যের সারাংশ এবং ক্ষতির কারণ বিশ্লেষণখননকারী ট্র্যাক রোলার
এক্সকাভেটরের সাপোর্টিং হুইল যন্ত্রটির নিজস্ব ভার এবং কাজের চাপ বহন করে, এবং এর গুণমান পরিমাপের জন্য সাপোর্টিং হুইলের বৈশিষ্ট্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড। এই গবেষণাপত্রে সাপোর্টিং হুইলের বৈশিষ্ট্য, ক্ষতি এবং এর কারণসমূহ বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
১. রোলারের বৈশিষ্ট্য
এক
কাঠামো
রোলারের গঠন চিত্র ১-এ দেখানো হয়েছে। রোলার স্পিন্ডল ৭-এর উভয় প্রান্তের বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ এক্সকাভেটরের ক্রলার ফ্রেমের নিচের অংশে আটকানো থাকে। বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ আটকানোর পর, স্পিন্ডল ৭-এর অক্ষীয় সরণ এবং ঘূর্ণন প্রতিরোধ করা যায়। হুইল বডি ৫-এর উভয় পাশে ফ্ল্যাঞ্জ বসানো থাকে, যা ট্র্যাক চেইন রেলকে আঁকড়ে ধরে ট্র্যাককে লাইনচ্যুত হওয়া থেকে রক্ষা করে এবং এক্সকাভেটরের ট্র্যাক বরাবর চলাচল নিশ্চিত করে।
এক জোড়া ভাসমান সিল রিং ৪ এবং ভাসমান সিল রাবার রিং ৩ যথাক্রমে বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮-এর ভিতরে স্থাপন করা হয়। বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ স্থিরভাবে বসানোর পর, ভাসমান সিল রাবার রিং ৩ এবং ভাসমান সিল রিং ৪ একে অপরের সাথে চেপে বসে।
দুটি ফ্লোটিং সিল রিং ৪-এর আপেক্ষিক সংস্পর্শ পৃষ্ঠটি মসৃণ ও শক্ত, যা একটি সিলিং পৃষ্ঠ তৈরি করে। যখন হুইল বডি ঘোরে, তখন দুটি ফ্লোটিং সিল রিং ৪ একে অপরের সাপেক্ষে ঘুরে একটি ফ্লোটিং সিল তৈরি করে।
ও-রিং সিল ৯ মূল শ্যাফট ৭-কে বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮-এর সাথে সিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। ফ্লোটিং সিল এবং ও-রিং সিল ৯ রোলারের ভেতরের লুব্রিকেটিং তেল লিক হওয়া এবং রোলারের মধ্যে ঘোলা পানি প্রবেশ করা প্রতিরোধ করতে পারে। প্লাগ ১-এর তেলের ছিদ্রটি রোলারের ভেতরে লুব্রিকেন্ট ভরার জন্য ব্যবহৃত হয়।
দুই
চাপের অবস্থা
এক্সকাভেটরের রোলার বডিটি ট্র্যাক চেইন রেল দ্বারা উপরের দিকে সমর্থিত থাকে এবং প্রধান শ্যাফটের দুই প্রান্ত এক্সকাভেটরটির ওজন বহন করে, যেমনটি চিত্রে দেখানো হয়েছে।
২. এক্সকাভেটরের ওজন ট্র্যাক ফ্রেম, বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮-এর মাধ্যমে প্রধান শ্যাফট ৭-এ, প্রধান শ্যাফট ৭-এর মাধ্যমে শ্যাফট স্লিভ ৬ এবং হুইল বডি ৫-এ, এবং হুইল বডি ৫-এর মাধ্যমে চেইন রেল ও ট্র্যাক শু-তে স্থানান্তরিত হয় (চিত্র ১ দেখুন)।
যখন এক্সকাভেটরটি অসমতল স্থানে চালানো হয়, তখন ট্র্যাক শু সহজেই কাত হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চেইন রেলও কাত হয়ে যায়। এক্সকাভেটরটি মোড় নেওয়ার সময়, প্রধান শ্যাফট এবং চাকার বডির মধ্যে একটি অক্ষীয় সরণ বল তৈরি হয়।খননকারী ট্র্যাক রোলার
রোলারের উপর জটিল বলের কারণে এর গঠন অবশ্যই যুক্তিসঙ্গত হতে হবে। প্রধান শ্যাফট, হুইল বডি এবং শ্যাফট স্লিভের তুলনামূলকভাবে উচ্চ শক্তি, দৃঢ়তা, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং সিলিং কর্মক্ষমতা থাকা প্রয়োজন।
পোস্ট করার সময়: ১৯-ডিসেম্বর-২০২২
