হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!

খননকারী রোলারের বৈশিষ্ট্য সারাংশ এবং ক্ষতির কারণ বিশ্লেষণ খননকারী ট্র্যাক রোলার

খননকারী রোলারের বৈশিষ্ট্যের সারাংশ এবং ক্ষতির কারণ বিশ্লেষণখননকারী ট্র্যাক রোলার

খননকারী যন্ত্রের সাপোর্টিং হুইল খননকারীর নিজস্ব গুণমান এবং কাজের ভার বহন করে এবং সাপোর্টিং হুইলের বৈশিষ্ট্য তার গুণমান পরিমাপের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মান। এই গবেষণাপত্রটি সাপোর্টিং হুইলের বৈশিষ্ট্য, ক্ষতি এবং কারণগুলি বিশ্লেষণ করে।

https://www.cqctrack.com/track-roller/
১, রোলারের বৈশিষ্ট্য
এক
গঠন
রোলারের গঠন চিত্র ১-এ দেখানো হয়েছে। রোলার স্পিন্ডেল ৭-এর উভয় প্রান্তে বাইরের কভার ২ এবং ভিতরের কভার ৮ খননকারীর ক্রলার ফ্রেমের নীচের অংশে স্থির করা হয়েছে। বাইরের কভার ২ এবং ভিতরের কভার ৮ স্থির করার পরে, স্পিন্ডেল ৭-এর অক্ষীয় স্থানচ্যুতি এবং ঘূর্ণন রোধ করা যেতে পারে। চাকার বডি ৫-এর উভয় পাশে ফ্ল্যাঞ্জ স্থাপন করা হয়েছে, যা ট্র্যাক চেইন রেলকে আটকে রাখতে পারে যাতে ট্র্যাক লাইনচ্যুত না হয় এবং খননকারী ট্র্যাক বরাবর ভ্রমণ করে তা নিশ্চিত করতে পারে।
বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ এর ভেতরে যথাক্রমে ভাসমান সিল রিং ৪ এবং ভাসমান সিল রাবার রিং ৩ জোড়া স্থাপন করা হয়। বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ ঠিক করার পর, ভাসমান সিল রাবার রিং ৩ এবং ভাসমান সিল রিং ৪ একে অপরের বিরুদ্ধে চাপ দেওয়া হয়।
দুটি ভাসমান সিল রিং 4 এর আপেক্ষিক যোগাযোগ পৃষ্ঠ মসৃণ এবং শক্ত, যা একটি সিলিং পৃষ্ঠ তৈরি করে। যখন চাকার বডি ঘোরে, দুটি ভাসমান সিল রিং 4 একে অপরের সাপেক্ষে ঘোরে একটি ভাসমান সিল তৈরি করে।
ও-রিং সিল ৯ ব্যবহার করে মূল শ্যাফ্ট ৭ কে বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮ দিয়ে সিল করা হয়। ভাসমান সিল এবং ও-রিং সিল ৯ রোলারের লুব্রিকেটিং তেলকে ফুটো হতে বাধা দিতে পারে এবং কাদাযুক্ত জলকে রোলারে ডুবতে বাধা দিতে পারে। প্লাগ ১-এর তেলের গর্তটি রোলারের ভেতরের অংশ লুব্রিকেন্ট দিয়ে পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়।

https://www.cqctrack.com/track-roller/

দুই
মানসিক চাপের অবস্থা
খননকারী যন্ত্রের রোলার বডি ট্র্যাক চেইন রেল দ্বারা উপরের দিকে সমর্থিত, এবং মূল শ্যাফটের দুটি প্রান্ত খননকারী যন্ত্রের ওজন বহন করে, যেমন চিত্রে দেখানো হয়েছে

২. খননকারী যন্ত্রের ওজন ট্র্যাক ফ্রেমের মাধ্যমে প্রধান শ্যাফ্ট ৭, বাইরের কভার ২ এবং ভেতরের কভার ৮, প্রধান শ্যাফ্ট ৭ এর মাধ্যমে শ্যাফ্ট স্লিভ ৬ এবং হুইল বডি ৫ এবং হুইল বডি ৫ এর মাধ্যমে চেইন রেল এবং ট্র্যাক জুতে প্রেরণ করা হয় (চিত্র ১ দেখুন)।
যখন খননকারী অসম স্থানে কাজ করে, তখন ট্র্যাক জুতাটি সহজেই কাত হয়ে যায়, যার ফলে চেইন রেলটি কাত হয়ে যায়। খননকারী যখন ঘুরবে, তখন প্রধান শ্যাফ্ট এবং চাকার বডির মধ্যে অক্ষীয় স্থানচ্যুতি বল তৈরি হবে।খননকারী ট্র্যাক রোলার
রোলারের উপর জটিল বলের কারণে, এর গঠন যুক্তিসঙ্গত হতে হবে। প্রধান শ্যাফ্ট, হুইল বডি এবং শ্যাফ্ট স্লিভের তুলনামূলকভাবে উচ্চ শক্তি, দৃঢ়তা, পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং সিলিং কর্মক্ষমতা থাকা প্রয়োজন।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-১৯-২০২২