বুলডোজার আনুষাঙ্গিক গাইড চাকার ক্ষতির কারণ, চীন বুলডোজার গাইড চাকা কারখানা
বুলডোজারগুলি বালতির মাধ্যমে মাটি, কয়লা, পলি, পূর্বে আলগা করা মাটি এবং পাথর এবং অন্যান্য উপকরণ খনন করে এবং তারপর পরিবহন যানবাহনে উপকরণগুলি লোড করে বা স্টকইয়ার্ডে আনলোড করে। আজকাল, ইঞ্জিনিয়ারিং নির্মাণে বুলডোজার হল অন্যতম প্রধান নির্মাণ যন্ত্রপাতি। ক্রলার বেল্টকে সঠিকভাবে ঘোরানোর জন্য বুলডোজার গাইড হুইল ক্রলার বেল্টে ইনস্টল করা হয় এবং বুলডোজার গাইড হুইল অ্যাসেম্বলি এর বিচ্যুতি এবং বিচ্যুতি রোধ করতে পারে। অনুপযুক্ত ব্যবহারের ফলে গাইড হুইলের ক্ষতিও হতে পারে। ব্রাদার ডিগ এখানে জিজ্ঞাসা করতে এসেছেন যে গাইড হুইলের ক্ষতির কারণ সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন। চায়না বুলডোজার আইডলার ফ্যাক্টরি
বুলডোজার আইডলারের পরিচালনা নীতি:
গ্রীস নজলের মাধ্যমে গ্রীস সিলিন্ডারে গ্রীস প্রবেশ করানোর জন্য একটি গ্রীস বন্দুক ব্যবহার করুন, যাতে পিস্টনটি টেনশন স্প্রিংকে ধাক্কা দেওয়ার জন্য বাইরের দিকে প্রসারিত হয়, যাতে গাইড হুইলটি ট্র্যাকটি শক্ত করার জন্য বাম দিকে চলে যায় এবং টেনশন স্প্রিংটি সঠিক স্ট্রোক করে। যখন টেনশন বল খুব বেশি হয়, তখন স্প্রিংটি বাফার ভূমিকা পালন করার জন্য সংকুচিত হয়; অতিরিক্ত টেনশন অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে, সংকুচিত স্প্রিং গাইড হুইলটিকে মূল অবস্থানে ঠেলে দেয়, যা নিশ্চিত করতে পারে যে ট্র্যাক ফ্রেমটি ট্র্যাকের প্রস্থ পরিবর্তন করতে, ট্র্যাকের বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ নিশ্চিত করতে, ভ্রমণ প্রক্রিয়ার সময় প্রভাব কমাতে এবং ট্র্যাক চেইনের লাইনচ্যুতি এড়াতে স্লাইড করে। চায়না বুলডোজার আইডলার ফ্যাক্টরি
বুলডোজার গাইড চাকার ক্ষতির কারণ:
১. গাইড হুইল বাইমেটাল স্লিভ স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের সমঅক্ষতা সহনশীলতার বাইরে নয়, যা ক্রলার হাঁটার সময় কম্পন লাফ এবং আঘাতের কারণ হয়। জ্যামিতিক মাত্রা সহনশীলতার বাইরে চলে গেলে, গাইড হুইল শ্যাফ্ট এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট বা কোনও ক্লিয়ারেন্স নেই, এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মের পুরুত্ব যথেষ্ট নয় বা এমনকি কোনও লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মও নেই। চায়না বুলডোজার আইডলার ফ্যাক্টরি
২. গাইড অ্যাক্সেলের পৃষ্ঠের রুক্ষতা সহ্যের বাইরে। শ্যাফটের পৃষ্ঠে অনেক ধাতব শিলা রয়েছে, যা শ্যাফট এবং স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের মধ্যে লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মের অখণ্ডতা এবং ধারাবাহিকতা নষ্ট করে। কাজ করার সময়, লুব্রিকেটিং তেলে প্রচুর পরিমাণে ধাতব ধ্বংসাবশেষ তৈরি হবে, যা শ্যাফট এবং বিয়ারিংয়ের পৃষ্ঠের রুক্ষতা বৃদ্ধি করবে, তৈলাক্তকরণের অবস্থা আরও খারাপ করবে এবং গাইড হুইল শ্যাফট এবং স্লাইডিং বিয়ারিংয়ের গুরুতর ক্ষয় ঘটাবে। চায়না বুলডোজার আইডলার ফ্যাক্টরি
৩. মূল কাঠামোতে ত্রুটি রয়েছে। গাইড হুইল শ্যাফ্টের শেষ প্রান্তে প্লাগ হোল থেকে লুব্রিকেটিং তেল ইনজেক্ট করা হয় এবং তারপর ধীরে ধীরে পুরো গহ্বরটি পূরণ করে। প্রকৃত অপারেশনে, যদি তেল ইনজেক্ট করার জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জাম না থাকে, তবে লুব্রিকেটিং তেলের জন্য কেবল তার নিজস্ব মাধ্যাকর্ষণ শক্তির প্রভাবে গাইড হুইলের সার্কিটাস গহ্বরের মধ্য দিয়ে যাওয়া কঠিন হয় এবং গহ্বরের গ্যাস মসৃণভাবে নির্গত হয় না, তাই লুব্রিকেটিং তেল পূরণ করা কঠিন। মূল মেশিন গহ্বরের তেল ভর্তি স্থান খুব ছোট, যার ফলে লুব্রিকেটিং তেলের গুরুতর ঘাটতি দেখা দেয়।
৪. আইডলার শ্যাফ্ট এবং শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ক্লিয়ারেন্সে থাকা লুব্রিকেটিং তেল বিয়ারিং অপারেশনের ফলে উৎপন্ন তাপ কেড়ে নিতে পারে না কারণ কোনও তেলের উত্তরণ নেই, যার ফলে বিয়ারিংয়ের কাজের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, লুব্রিকেটিং তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায় এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মের পুরুত্ব হ্রাস পায়।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২০-২০২২
