খননযন্ত্রের হাঁটার প্রক্রিয়া,রাশিয়ায় বুলডোজার আইডলার রপ্তানি
হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরের চলাচল ব্যবস্থাটি মেশিনের সম্পূর্ণ ওজন এবং কার্যকারী যন্ত্রের প্রতিক্রিয়া বল বহন করতে ব্যবহৃত হয়, এবং এটি মেশিনের স্বল্প দূরত্বের চলাচলের জন্যও ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন গঠন অনুসারে, এটিকে প্রধানত দুটি শ্রেণীতে ভাগ করা হয়: ক্রলার টাইপ এবং টায়ার টাইপ।
১. ক্রলার ধরনের হাঁটার প্রক্রিয়া
ক্রলারের চলাচল ব্যবস্থা ট্র্যাক ও ড্রাইভ হুইল, গাইড হুইল, রোলার, ক্যারিয়ার হুইল এবং টেনশনিং মেকানিজম দ্বারা গঠিত। ক্রলারের চলাচল ব্যবস্থা সাধারণত “চার চাকা ও এক বেল্ট” নামে পরিচিত, যা এক্সকাভেটরের কার্যক্ষমতা এবং চলার ক্ষমতার সাথে সরাসরি সম্পর্কিত।
(1) ট্র্যাক
নিম্নলিখিত ধরণের ট্র্যাক শু রয়েছে এবং বিভিন্ন অপারেটিং পরিস্থিতি অনুযায়ী বিভিন্ন ধরণের ট্র্যাক শু ব্যবহার করা হয়।
২) ডাবল রিব ট্র্যাক শু: মেশিন চালনা সহজ করে, প্রধানত লোডারে ব্যবহৃত হয়।
৩) সেমি-ডাবল-রিবড ট্র্যাক শু: আকর্ষণ এবং ঘূর্ণন উভয় ক্ষেত্রেই দুর্দান্ত পারফরম্যান্স।
৪) থ্রি-রিব ট্র্যাক শু: ভালো শক্তি ও দৃঢ়তা, উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা, মসৃণ ট্র্যাক চলাচল, যা প্রধানত হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরে ব্যবহৃত হয়।
৫) তুষারে ব্যবহার: বরফ ও তুষারময় স্থানে কাজের জন্য উপযুক্ত।
৬) পাথরের জন্য: পার্শ্ব-পিচ্ছিলরোধী কিনারা সহ, ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের স্থানের কাজের জন্য উপযুক্ত।
৭) জলাভূমির জন্য: ট্র্যাক শু-এর প্রস্থ বাড়ানো হয় এবং গ্রাউন্ডিং এলাকা বৃদ্ধি করা হয়, যা জলাভূমি এবং নরম ভিত্তির উপর পরিচালনার জন্য উপযুক্ত। রাশিয়ায় বুলডোজার আইডলার রপ্তানি।
৮) রাবার ট্র্যাক: রাস্তার পৃষ্ঠকে রক্ষা করে এবং শব্দ কমায়।
(2) রোলার এবং ক্যারিয়ার হুইল। এক্সকাভেটর যখন বিভিন্ন পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চলে, তখন রোলার এক্সকাভেটরের ওজন মাটিতে স্থানান্তর করে। ওজন বহনকারী চাকা প্রায়শই মাটির ধাক্কা বহন করে, তাই রোলারের উপর ভার বেশি থাকে, সাধারণত: দ্বিপাক্ষিক রোলার, একপাক্ষিক রোলার। ক্যারিয়ার হুইল এবং রোলারের গঠন মূলত একই।
(3) আইডলার। ট্র্যাককে সঠিকভাবে চালনা করতে এবং এটিকে ভুল পথে যাওয়া ও বিচ্যুত হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য আইডলার ব্যবহার করা হয়। বেশিরভাগ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরের আইডলিং হুইল একটি রোলার হিসেবেও কাজ করে, যা মাটির সাথে ট্র্যাকের সংস্পর্শের ক্ষেত্রফল বাড়াতে এবং মাটির নির্দিষ্ট চাপ কমাতে পারে। আইডলারের একটি মসৃণ পৃষ্ঠ, দিকনির্দেশনার জন্য মাঝখানে একটি শোল্ডার রিং এবং রেল চেইনকে সমর্থন করার জন্য উভয় পাশে টোরাস প্লেন রয়েছে। আইডলার এবং নিকটতম রোলারের মধ্যে দূরত্ব যত কম হবে, দিকনির্দেশনা তত ভালো হবে।
আইডলারের কার্যকারিতা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করতে এবং এর কার্যকাল দীর্ঘায়িত করার জন্য, কেন্দ্র ছিদ্রের দিকে থাকা চাকার রেডিয়াল রানআউট ≤৩ মিমি হওয়া উচিত এবং স্থাপনটি সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হওয়া আবশ্যক।
(4) ড্রাইভ হুইল। হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর ইঞ্জিনের শক্তি ট্র্যাভেল মোটর এবং ড্রাইভ হুইলের মাধ্যমে ট্র্যাকে স্থানান্তরিত হয়, তাই ড্রাইভ হুইলটি ট্র্যাকের চেইন রেলের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত থাকা উচিত, যাতে শক্তি সঞ্চালন স্থিতিশীল থাকে এবং পিন স্লিভ ক্ষয়ের কারণে ট্র্যাক প্রসারিত হলেও ড্রাইভ হুইলটি ভালোভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে। সাধারণত এক্সকাভেটরের ট্র্যাভেলিং ডিভাইসের পিছনে অবস্থিত, যাতে ট্র্যাকের টানের অংশ ছোট হয় এবং এর ক্ষয় ও শক্তি খরচ কমে। হুইল বডির গঠন অনুসারে ড্রাইভিং হুইলকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়: ইন্টিগ্রাল টাইপ এবং স্প্লিট টাইপ। স্প্লিট ড্রাইভ হুইলের দাঁতগুলো ৫~৯টি রিং গিয়ারে বিভক্ত থাকে, যাতে দাঁত ক্ষয় হয়ে গেলে ট্র্যাক না খুলেই কিছু দাঁত প্রতিস্থাপন করা যায়, যা নির্মাণস্থলে মেরামতের জন্য সুবিধাজনক এবং এক্সকাভেটর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় শ্রমঘণ্টার খরচ কমায়।রাশিয়ায় বুলডোজার আইডলার রপ্তানি
ইঞ্জিনটি হাইড্রোলিক পাম্পকে চালিত করে তেল পরিবহন করে, এবং সেই চাপযুক্ত তেল কন্ট্রোল ভালভ ও কেন্দ্রীয় ঘূর্ণনশীল জয়েন্টের মধ্য দিয়ে গিয়ে বাম ও ডান ট্র্যাক ফ্রেমে স্থাপিত হাইড্রোলিক মোটর ও রিডিউসারকে চালনা করে যানটিকে চলতে বা দিক পরিবর্তন করতে সাহায্য করে। কেবিনে থাকা দুটি ট্র্যাভেল লিভারের মাধ্যমে এই দুটি ট্র্যাভেল মোটরকে স্বাধীনভাবে পরিচালনা করা যায়।
(5) টেনশনিং ডিভাইস
হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরের ক্রলার রানিং ডিভাইস কিছু সময় ব্যবহারের পর, চেইন রেল পিন শ্যাফটের ক্ষয়ের কারণে এর পিচ বেড়ে যায়, যার ফলে পুরো ট্র্যাকটি প্রসারিত হয়। এর পরিণতিতে ক্রলার ফ্রেমে ঘর্ষণ, ট্র্যাক লাইনচ্যুত হওয়া, রানিং ডিভাইসে শব্দ হওয়া এবং অন্যান্য ত্রুটি দেখা দেয়, যা এক্সকাভেটরের চলার কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। তাই, প্রতিটি ট্র্যাকে অবশ্যই একটি টেনশনিং ডিভাইস সংযুক্ত থাকতে হবে, যাতে ট্র্যাকটি সর্বদা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ টান বজায় রাখে।রাশিয়ায় বুলডোজার আইডলার রপ্তানি
(6) ব্রেক
পোস্ট করার সময়: ২২-ফেব্রুয়ারি-২০২৩
