খননকারীর সাধারণ জ্ঞান মিনি খননকারী যন্ত্রাংশ

খননকারীর সাধারণ জ্ঞান মিনি খননকারী যন্ত্রাংশ

আসলে, খননকারী যন্ত্র ব্যবহারে অনেক চাপ থাকে। খননকারী যন্ত্রের ভালো সহকারী হিসেবে, খননকারী যন্ত্র ব্যবহার করার সময় আমাদের কী কী বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত? আসুন একবার দেখে নেওয়া যাক।

১. সঠিক পার্কিং ভঙ্গি

বৃষ্টি, তুষারপাত এবং বজ্রপাতের ক্ষেত্রে, খননকারী তেল সিলিন্ডারকে আরও ভালভাবে সুরক্ষিত করার জন্য মেশিনটি এইভাবে বন্ধ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যখন খননকারী দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে না, অথবা বসন্ত উৎসবের ছুটির জন্য বন্ধ থাকে, তখন খননকারীকে এইভাবে বন্ধ করতে হবে, যাতে সমস্ত তেল সিলিন্ডার হাইড্রোলিক তেলে ভিজিয়ে রাখা যায়, যাতে তেলের ফিল্ম তেল সিলিন্ডারে ছড়িয়ে দেওয়া যায়, যা তেল সিলিন্ডারের পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে রক্ষা করে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয় না।

প্রতিটি দিন শেষ হওয়ার পর, জিবটি প্রায় 90 ডিগ্রিতে উল্লম্বভাবে নামানো হয়, বালতি সিলিন্ডারটি প্রত্যাহার করা হয় এবং সিলিন্ডারের পিস্টন রডকে সুরক্ষিত করার জন্য বালতির দাঁতগুলি নীচের দিকে রাখা হয়।
২. অলস অবস্থানের দিকে মনোযোগ দিন

উপরে উঠার সময়, নিশ্চিত করুন যে গাইড হুইল সামনে এবং ড্রাইভ হুইল পিছনে আছে, বাহু প্রসারিত করুন, বালতিটি খুলুন এবং বালতিটি মাটি থেকে 20 সেমি দূরে রাখুন যাতে এটি কাজ করে এবং ধীরে ধীরে গাড়ি চালান। একই সাথে, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে বিপদ এড়াতে চড়াই প্রক্রিয়ার সময় স্লুইং অ্যাকশন এড়ানো উচিত। নিচের দিকে যাওয়ার সময়, ড্রাইভ হুইল সামনে থাকে এবং গাইড হুইল পিছনে থাকে। জিবটি সামনের দিকে প্রসারিত করুন যাতে বালতির বালতি দাঁতগুলি মাটি থেকে 20 সেমি নীচের দিকে কাজ করে এবং ধীরে ধীরে এবং উল্লম্বভাবে নীচের দিকে যায়।
৩. হ্যান্ড পাম্প থেকে বাতাস কীভাবে বের করা যায়

হাইড্রোলিক পাম্পের পাশের দরজাটি খুলুন, ডিজেল ফিল্টার এলিমেন্টের ডাস্ট কভারটি সরিয়ে ফেলুন, ডিজেল ফিল্টার এলিমেন্ট বেসের ভেন্ট বল্টটি আলগা করুন, ডিজেল সিস্টেমের বাতাস শেষ না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ড পাম্পটি টিপুন এবং ভেন্ট বল্টটি শক্ত করুন।
৪. চূর্ণ করার জন্য সঠিক / ভুল ভঙ্গি

ভুল অপারেশন ১: ক্রাশিং অপারেশনের সময়, হাতুড়ির উপর বড় এবং ছোট বাহুগুলির খুব কম ধাক্কা ক্রাশিং হ্যামার বডি এবং বড় এবং ছোট বাহুগুলিতে খুব বেশি কম্পন সৃষ্টি করবে, যার ফলে এটি ব্যর্থ হবে।
ত্রুটি অপারেশন ২: ক্রাশিং অপারেশনের সময়, বড় এবং ছোট বাহুগুলি হাতুড়িতে খুব বেশি জোর দেয় এবং চূর্ণবিচূর্ণ বস্তুটি চূর্ণবিচূর্ণ হওয়ার মুহূর্তে হাতুড়ির বডি এবং বড় এবং ছোট বাহুগুলির মধ্যে সংঘর্ষ ঘটায়, যার ফলে এটি ব্যর্থ হয়।
ভুল অপারেশন ৩: হাতুড়ির দিকে বড় এবং ছোট বাহুগুলির থ্রাস্ট দিকটি অসঙ্গত, এবং স্ট্রাইকের সময় ড্রিল রড এবং বুশিং সর্বদা শক্তভাবে জড়িত থাকে, যা কেবল ক্ষয়কে আরও বাড়িয়ে তোলে না, বরং ড্রিল রডটি ভাঙাও সহজ করে তোলে।
সঠিক অপারেশনটি নিম্নরূপ: হাতুড়ির দিকে বড় বাহুর এবং ছোট বাহুর থ্রাস্টের দিক ড্রিল রডের অনুদৈর্ঘ্য দিকের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং আঘাতপ্রাপ্ত বস্তুর সাথে লম্ব।