রোটারি ড্রিলিং রিগের এক্সকাভেটর স্প্রকেটে ক্রলার চেইনের লাইনচ্যুতি কীভাবে এড়ানো যায়
ভিত্তি কাজ করে
নতুন নির্মাণ পদ্ধতি, নতুন প্রযুক্তি, নতুন সরঞ্জাম, নতুন প্রবণতা এবং নতুন নীতি শেয়ার করুন।
রিগ অপারেটরের জন্য, ট্র্যাক চেইন খুলে যাওয়া একটি সাধারণ সমস্যা। ড্রিলিং রিগের ক্ষেত্রে, মাঝে মাঝে চেইন ছিঁড়ে যাওয়া অনিবার্য, কারণ কাজের পরিবেশ তুলনামূলকভাবে প্রতিকূল এবং ক্রলার মাটি বা পাথরের মধ্যে প্রবেশ করার ফলে চেইন ছিঁড়ে যেতে পারে।
যদি ড্রিলিং রিগের সংযোগ প্রায়শই বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তবে এর কারণ খুঁজে বের করা প্রয়োজন, কারণ এর ফলে সহজেই দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।
তাহলে রিগটি চেইন থেকে বিচ্ছিন্ন থাকার কারণগুলো কী?
আজ আমরা অফ-চেইনের সাধারণ কারণগুলো নিয়ে আলোচনা করব।
প্রকৃতপক্ষে, রিগ চেইন থেকে খুলে যাওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। ক্রলারে মাটি বা পাথরের মতো ময়লা প্রবেশ করা ছাড়াও, ট্র্যাভেলিং গিয়ার রিং, স্প্রকেট, চেইন প্রোটেক্টর এবং অন্যান্য স্থানের ত্রুটির কারণেও রিগ চেইন থেকে খুলে যেতে পারে। এছাড়াও, অনুপযুক্ত পরিচালনার ফলেও রিগ চেইন থেকে খুলে যেতে পারে।
১. টেনশনিং সিলিন্ডার বিকল হলে চেইন বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। এই সময়ে, পরীক্ষা করে দেখুন টেনশনিং সিলিন্ডারে গ্রিজ দিতে ভুলে যাওয়া হয়েছে কিনা এবং তেল লিক করছে কিনা।টানটান করাসিলিন্ডার।

২. ট্র্যাকের গুরুতর ক্ষয়ের কারণে চেইন ছিঁড়ে যাওয়া। দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার করলে ট্র্যাকটি সময়ে সময়ে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং ট্র্যাকের চেইন রিইনফোর্সমেন্ট, চেইন ব্যারেল ও অন্যান্য উপাদানের ক্ষয়ের ফলেও ট্র্যাকটি চেইন থেকে খুলে যেতে পারে।
৩. চেইন প্রটেক্টর ক্ষয় হয়ে যাওয়ার কারণে চেইন ভেঙে যাওয়া। বর্তমানে প্রায় সব ড্রিলিং রিগের ট্র্যাকে চেইন গার্ড থাকে এবং চেইন পড়ে যাওয়া রোধ করতে এই গার্ডগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তাই চেইন গার্ডগুলো ক্ষয় হয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করাও জরুরি।
৪. ড্রাইভ মোটরের রিং গিয়ার ক্ষয়ের কারণে চেইন খুলে যাওয়া। ড্রাইভ মোটরের গিয়ার রিং গুরুতরভাবে ক্ষয় হয়ে গেলে, তা প্রতিস্থাপন করতে হবে, যা ড্রিলের চেইন খুলে যাওয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
৫. ক্যারিয়ার স্প্রকেট ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কারণে চেইন খুলে যাওয়া। সাধারণত, ক্যারিয়ার রোলারের অয়েল সিল থেকে তেল লিক করার ফলে ক্যারিয়ার রোলারের গুরুতর ক্ষয় হয়, যার ফলে ট্র্যাক লাইনচ্যুত হতে পারে।
৬. ক্ষতিগ্রস্ত আইডলারের কারণে চেইন খুলে যাওয়া। আইডলার পরীক্ষা করার সময়, এর স্ক্রুগুলো অনুপস্থিত বা ভাঙা কিনা তা পরীক্ষা করুন। আইডলারের খাঁজটি বিকৃত হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করুন।
ট্র্যাক চেইন লাইনচ্যুত হওয়া কীভাবে এড়ানো যায়?
১. নির্মাণস্থলে হাঁটার সময়, ক্যারিয়ার স্প্রকেটের চাপ কমাতে ওয়াকিং মোটরটি হাঁটার পেছনে রাখার চেষ্টা করুন।
২. মেশিনটি একটানা ২ ঘন্টার বেশি চালানো যাবে না এবং নির্মাণস্থলে হাঁটার সময় যথাসম্ভব কমাতে হবে। প্রয়োজনে, অল্প বিরতির পর হাঁটা বাঞ্ছনীয়।
৩. হাঁটার সময় উত্তল ও শক্ত বস্তু এড়িয়ে চলুন, যাতে রেল চেইনের উপর চাপ কেন্দ্রীভূত না হয়।
৪. ট্র্যাকের টান নিশ্চিত করুন, মাটির মতো নরম জায়গায় ট্র্যাকটিকে টানটান করে নিন এবং পাথরের উপর দিয়ে হাঁটার সময় এটিকে ঢিলে করে নিন। ট্র্যাক খুব বেশি ঢিলে বা খুব বেশি আঁটসাঁট হওয়া ভালো নয়। খুব বেশি ঢিলে হলে ট্র্যাকটি সহজেই লাইনচ্যুত হবে এবং খুব বেশি আঁটসাঁট হলে চেইন স্লিভ দ্রুত ক্ষয় হয়ে যাবে।
৫. সর্বদা পরীক্ষা করে দেখুন পথে পাথর বা এই জাতীয় কোনো বহিরাগত বস্তু আছে কি না, এবং থাকলে তা পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
৬. কর্দমাক্ত নির্মাণস্থলে কাজ করার সময়, ট্র্যাকে জমে থাকা মাটি সরানোর জন্য ঘন ঘন ইঞ্জিন চালু রাখা প্রয়োজন।
৭. রেল গার্ড এবং গাইড হুইলের নিচে ঝালাই করা রেল গার্ডটি নিয়মিত পরীক্ষা করুন।
পোস্ট করার সময়: ৩০-মে-২০২২
