বুলডোজার আইডলার বিয়ারিং স্ট্রাকচার বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি
আইডলার অ্যাসেম্বলি কীভাবে কাজ করে! গ্রীস নিপলের মধ্য দিয়ে গ্রীস সিলিন্ডারে গ্রীস প্রবেশ করানোর জন্য একটি গ্রীস বন্দুক ব্যবহার করুন, যাতে পিস্টনটি প্রসারিত হয়ে টেনশন স্প্রিংকে ধাক্কা দেয় এবং গাইড হুইলটি ট্র্যাককে টান দেওয়ার জন্য বাম দিকে চলে যায়। টেনশন স্প্রিং-এর একটি সঠিক স্ট্রোক থাকে এবং টেনশন খুব বেশি হলে স্প্রিংটি সংকুচিত হয়। এটি একটি বাফার হিসাবে কাজ করে; অতিরিক্ত শক্ত করার বল অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে, সংকুচিত স্প্রিং গাইড হুইলটিকে আসল অবস্থানে ঠেলে দেয়, যা হুইল বেস পরিবর্তন করার জন্য ট্র্যাক ফ্রেম বরাবর স্লাইডিং নিশ্চিত করতে পারে, ট্র্যাকের বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশ নিশ্চিত করতে পারে এবং হাঁটার প্রক্রিয়ার প্রভাব কমাতে পারে। রেল চেইন লাইনচ্যুত হওয়া এড়াতে। 1. বুলডোজার ক্রলারের সঠিক টান বজায় রাখুন।
বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি। যদি টেনশন অত্যধিক হয়, তাহলে গাইড হুইলের স্প্রিং টেনশন ট্র্যাক পিন এবং পিন স্লিভের উপর কাজ করে। পিনের বাইরের বৃত্ত এবং পিন স্লিভের ভেতরের বৃত্ত উচ্চ এক্সট্রুশন স্ট্রেসের শিকার হয়েছে, এবং অপারেশন চলাকালীন পিন এবং পিন স্লিভ অকাল জীর্ণ হয়ে যাবে। আইডলার টেনশনিং স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপক বল আইডলার শ্যাফ্ট এবং বুশিংয়ের উপরও কাজ করে, যার ফলে একটি বৃহৎ পৃষ্ঠের যোগাযোগের চাপ তৈরি হয়, যা আইডলার বুশিংকে একটি অর্ধবৃত্তে পিষে ফেলা সহজ করে তোলে এবং ট্র্যাক পিচ সহজেই লম্বা হয় এবং এটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং অপচয় হ্রাস করে। ইঞ্জিন ড্রাইভ চাকা এবং ট্র্যাকে যে শক্তি প্রেরণ করে।
বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিতে, যদি ট্র্যাকের টান খুব বেশি ঢিলেঢালা হয়, তাহলে ট্র্যাকটি সহজেই গাইড হুইল এবং রোলার থেকে আলাদা হয়ে যাবে এবং ট্র্যাকটি সঠিক সারিবদ্ধতা হারাবে, যার ফলে চলমান ট্র্যাকটি ওঠানামা করবে, বিট করবে এবং আঘাত করবে, যার ফলে অস্বাভাবিক ক্ষয় হবে। গাইড হুইল এবং সাপোর্ট হুইল।
ক্রলার টেনশনের সামঞ্জস্য টেনশন সিলিন্ডারের তেল ভর্তি নজেলে মাখন যোগ করে অথবা তেল নিষ্কাশন নজেল থেকে মাখন ছেড়ে দিয়ে এবং প্রতিটি মডেলের স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্সের সাথে সামঞ্জস্য করে করা হয়। যখন ক্রলারের পিচ এতটাই লম্বা হয় যে ক্রলারের নাকলের একটি গ্রুপ অপসারণ করতে হয়, তখন ড্রাইভ হুইল দাঁতের পৃষ্ঠের জাল পৃষ্ঠ এবং পিন স্লিভও অস্বাভাবিকভাবে জীর্ণ হয়ে যায়। এই সময়ে, জাল অবস্থার অবনতি হওয়ার আগে বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিটি সঠিকভাবে পরিচালনা করা উচিত। পিন এবং পিন স্লিভগুলি উল্টে দেওয়া, অতিরিক্ত জীর্ণ পিন এবং পিন স্লিভগুলি প্রতিস্থাপন করা, ট্র্যাক জয়েন্ট অ্যাসেম্বলিগুলি প্রতিস্থাপন করা ইত্যাদি পদ্ধতি।
২. গাইড হুইলের অবস্থান সারিবদ্ধ রাখুন
গাইড হুইলের ভুল সারিবদ্ধকরণ ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের অন্যান্য অংশের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলে, তাই গাইড হুইল গাইড প্লেট এবং ট্র্যাক ফ্রেমের মধ্যে ফাঁক সামঞ্জস্য করা ট্র্যাভেলিং মেকানিজমের আয়ু দীর্ঘায়িত করার মূল চাবিকাঠি। সামঞ্জস্য করার সময়, গাইড প্লেট এবং বিয়ারিংয়ের মধ্যে গ্যাসকেট ব্যবহার করে সংশোধন করুন। যদি ফাঁকটি বড় হয়, তাহলে গ্যাসকেটটি সরিয়ে ফেলুন; যদি ফাঁকটি ছোট হয়, তাহলে গ্যাসকেটটি বাড়ান। বুলডোজারের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির জন্য স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স হল 0.5-1.0 মিমি, এবং সর্বাধিক অনুমোদিত ক্লিয়ারেন্স হল 3.0 মিমি। উপযুক্ত সময়ে ট্র্যাক পিন এবং পিন বুশিংগুলি উল্টে দিন।
পোস্টের সময়: মার্চ-১৪-২০২২
