খননকারীর গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ভাগ করে নিন। থাইল্যান্ড খননকারী স্প্রোকেট

খননকারীর গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ভাগ করে নিন। থাইল্যান্ড খননকারী স্প্রোকেট

একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ যন্ত্রপাতি হিসেবে, অনেক প্রকল্পে খননকারী যন্ত্র দেখা যায়। খননকারী যন্ত্রের ভালো রক্ষণাবেক্ষণ কেবল এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করতে পারে না, বরং এর ক্ষয়ক্ষতি কমাতে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে। আমি বিশ্বাস করি যে খননকারী যন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে প্রত্যেকেরই একটি নির্দিষ্ট ধারণা আছে, কিন্তু খননকারী যন্ত্রের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন? খননকারী দ্বারা আয়োজিত খননকারী যন্ত্রের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ নীচে দেওয়া হল, আমি আশা করি এটি আপনাকে সাহায্য করতে পারবে। থাইল্যান্ড এক্সক্যাভেটর স্প্রোকেট

খননকারীর গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির রক্ষণাবেক্ষণ:

১. রোলার

অপারেশন চলাকালীন, রোলারটিকে দীর্ঘক্ষণ স্লাইম জলে ডুবিয়ে রাখার চেষ্টা করুন। প্রতিদিনের অপারেশন সম্পন্ন হওয়ার পরে, একমুখী ক্রলারটি উপরে রাখা উচিত এবং ক্রলারের উপর থাকা কয়লা, মাটি, নুড়ি ইত্যাদির মতো ধ্বংসাবশেষ ঝেড়ে ফেলার জন্য ভ্রমণকারী মোটরটি চালানো উচিত।

শীতকালীন নির্মাণকালে, রোলারগুলি শুকনো রাখতে হবে, কারণ বাইরের চাকা এবং রোলারগুলির শ্যাফ্টের মধ্যে একটি ভাসমান সিল থাকে। যদি জল থাকে, তবে রাতে এটি জমে যাবে। পরের দিন কয়লা খনির জন্য বিস্ফোরণ-প্রমাণ খননকারী সরানো হলে, সিল এবং বরফ জমে যাবে। স্পর্শে আঁচড় পড়বে এবং তেল ফুটো হবে। থাইল্যান্ড এক্সকাভেটর স্প্রোকেট

রোলারগুলির ক্ষতির ফলে অনেক সমস্যা দেখা দেবে, যেমন হাঁটার বিচ্যুতি, হাঁটার দুর্বলতা ইত্যাদি।

দ্বিতীয়ত, চেইন হুইল

ক্যারিয়ার হুইলটি X ফ্রেমের উপরে অবস্থিত, এবং এর ফলে চেইন রেলের রৈখিক গতি বজায় রাখা সম্ভব হয়। ক্যারিয়ার হুইলটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ট্র্যাক চেইন রেল একটি সরলরেখা বজায় রাখতে সক্ষম হবে না।

ক্যারিয়ার রোলারটি একবারে লুব্রিকেটিং তেল ইনজেকশন করা হয়। যদি তেল লিকেজ থাকে, তবে এটি কেবল একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। অপারেশন চলাকালীন, রোলারটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাদা জলে ডুবে থাকা থেকে বিরত রাখার চেষ্টা করুন। সাধারণত, এক্স-ফ্রেম ঝোঁক প্ল্যাটফর্মটি পরিষ্কার রাখা প্রয়োজন। অত্যধিক ময়লা এবং নুড়ি রোলারগুলিকে গড়িয়ে পড়া থেকে বিরত রাখতে পারে। থাইল্যান্ড এক্সকাভেটর স্প্রোকেট

৩. গাইড হুইল

গাইড হুইলটি X ফ্রেমের সামনে অবস্থিত, যার মধ্যে রয়েছে গাইড হুইল এবং X ফ্রেমের ভিতরে স্থাপিত টেনশন স্প্রিং।

অপারেশন এবং হাঁটার সময়, গাইড হুইলটি সামনে রাখা প্রয়োজন, যা চেইন রেলের অস্বাভাবিক ক্ষয় রোধ করতে পারে এবং টেনশন স্প্রিং অপারেশনের সময় রাস্তার পৃষ্ঠের প্রভাব শোষণ করতে পারে এবং ক্ষয় কমাতে পারে।

চতুর্থত, ড্রাইভিং হুইল

ড্রাইভ হুইলটি X ফ্রেমের পিছনে অবস্থিত, কারণ এটি সরাসরি X ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত এবং এতে কোনও শক শোষণের কার্যকারিতা নেই। যদি ড্রাইভ হুইলটি সামনের দিকে ভ্রমণ করে, তবে এটি কেবল ড্রাইভ রিং গিয়ার এবং চেইন রেলের অস্বাভাবিক ক্ষয়ই ঘটাবে না, বরং X ফ্রেমের উপরও বিরূপ প্রভাব ফেলবে। X ফ্রেমে প্রাথমিক ক্র্যাকিংয়ের মতো সমস্যা হতে পারে। থাইল্যান্ড এক্সকাভেটর স্প্রোকেট

৫. ক্রলার

ক্রলারটি ক্রলার জুতা এবং চেইন লিঙ্ক দিয়ে তৈরি, এবং ক্রলার জুতাটি স্ট্যান্ডার্ড প্লেট এবং এক্সটেনশন প্লেটে বিভক্ত। স্ট্যান্ডার্ড প্লেটগুলি মাটির কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং এক্সটেনশন প্লেটগুলি ভেজা অবস্থার জন্য ব্যবহৃত হয়।

খনিতে ট্র্যাক জুতার ক্ষয়ক্ষতি তীব্র। হাঁটার সময়, কখনও কখনও দুটি জুতার মধ্যবর্তী ফাঁকে নুড়ি আটকে যায়। যখন এটি মাটিতে স্পর্শ করে, তখন দুটি জুতা গুঁজে ফেলা হয় এবং ট্র্যাক জুতাগুলি মোচড় দিয়ে বিকৃত হয়ে যায়। দীর্ঘক্ষণ হাঁটার ফলে ট্র্যাক জুতার বোল্টগুলিতে ফাটলের সমস্যাও দেখা দেয়। থাইল্যান্ড এক্সকাভেটর স্প্রোকেট

চেইন লিঙ্কটি ড্রাইভিং রিং গিয়ারের সংস্পর্শে থাকে এবং রিং গিয়ার দ্বারা ঘোরানোর জন্য চালিত হয়। ট্র্যাকের অতিরিক্ত টান চেইন লিঙ্ক, রিং গিয়ার এবং আইডলারের অকাল ক্ষয় ঘটাবে। অতএব, বিভিন্ন নির্মাণ রাস্তার অবস্থা অনুসারে, ক্রলারের টান সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

খননকারী যন্ত্রের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার জন্য, খননকারী যন্ত্রটিকে আরও ভালভাবে কাজ করতে দিন। সমাধানের জন্য প্রথমেই খননকারী যন্ত্রের রক্ষণাবেক্ষণ করা উচিত। খননকারী যন্ত্রটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলেই কেবল খননকারী যন্ত্রটি আরও ভালভাবে ব্যবহার করা সম্ভব। থাইল্যান্ড খননকারী স্প্রকেট