হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!

কেন খননকারী যন্ত্রটি চেইন থেকে সরে যায়? কীভাবে এড়াবেন? আমেরিকায় তৈরি ট্র্যাক রোলার

কেন খননকারী যন্ত্রটি চেইন থেকে সরে যায়? কীভাবে এড়াবেন? আমেরিকায় তৈরি ট্র্যাক রোলার

খননকারী যন্ত্রের ট্র্যাক লাইনচ্যুত হয়, যা সাধারণত চেইন নামে পরিচিত। কয়েক বছর ধরে খনন যন্ত্রে নিযুক্ত থাকার পর, সবচেয়ে ভয়ঙ্কর জিনিস হল চেইন হারানো! লাইনচ্যুত হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে, তবে বেশিরভাগ চেইন খুব বেশি আলগা হয় এবং টান কমে যায়। এই নীতিটি বোঝা সহজ। এটি একটি সাইকেলের মতো। যদি চেইন খুব বেশি আলগা এবং খুব লম্বা হয়, তাহলে এটি পড়ে যাওয়া বিশেষভাবে সহজ।

u=2536591917,459275193&fm=173&app=25&f=JPEG

একটি এক্সকাভেটর চ্যাসিসের জন্য, চেইন টেনশন স্বাভাবিক এবং ঝুলে পড়াও উপযুক্ত সীমার মধ্যে থাকে। অতএব, স্বাভাবিক ব্যবহারে চেইনটি ফেলে দেওয়া সহজ নয়। তবে, চেইন যত টাইট হবে তত ভালো। খুব বেশি টাইট চেইনের ফলে অতিরিক্ত প্রতিরোধ, হাঁটার ক্ষমতার গুরুতর ক্ষতি, হাঁটার দুর্বলতা এবং অন্যান্য লক্ষণ দেখা দেবে। আমেরিকায় তৈরি ট্র্যাক রোলার

u=4102930160,2022157117&fm=173&app=25&f=JPEG

উপরের চেইনটি হল

এটি একটু ঢিলেঢালা, কিন্তু এটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যেও। এটি কেবল একটি রূপক। যদি চেইনটি খুব ঢিলেঢালা হয়, তাহলে প্রথমে টেনশনিং সিলিন্ডারটি পরীক্ষা করুন। যদি সিলিন্ডারে এখনও স্ট্রোক থাকে, তাহলে আপনি মাখন দিয়ে চেইনটি শক্ত করতে পারেন। সাধারণত, গাইড হুইল স্লাইডিং রেল থেকে দেখা যায় যে গাইড হুইলটি বাইরের দিকে প্রসারিত হতে পারে কিনা এবং টেনশনিং সিলিন্ডারে এখনও স্ট্রোক আছে কিনা। যদি জায়গা থাকে, তাহলে কেবল মাখন দিয়ে লাগান। যদি টেনশনিং হুইলটি সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হয়ে থাকে এবং চেইনটি এখনও আলগা থাকে, তাহলে চেইন রেল শ্যাফ্ট পিনের পরিধানের ডিগ্রি পরীক্ষা করুন। যদি পরিধান খুব বেশি হয়, তাহলে চেইনটি দীর্ঘ হয়ে যাবে এবং অতিরিক্ত লম্বা চেইন টেনশনিং তেল সিলিন্ডার চেইনের টান বজায় রাখতে পারবে না। চেইন রেলটি কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, এবং চেইন রেল প্লেটটি প্রতিস্থাপন করা যাবে না।

u=3680139041,1350472219&fm=173&app=25&f=JPEG

এছাড়াও, গাইড হুইল (গাইড হুইল) বিয়ারের ক্ষতির ফলে চেইনটি খুব বেশি আলগা হয়ে যাবে। লাইনচ্যুত হওয়ার অন্যতম কারণ হলো সাপোর্টিং পুলির বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া, সাপোর্টিং রোলারের বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া, চেইন গার্ড ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া এবং ড্রাইভিং দাঁত অতিরিক্ত জীর্ণ হওয়া। কাজের সময় চেইন রেলে পাথরের মতো বহিরাগত পদার্থ প্রবেশ করাও লাইনচ্যুত হওয়ার অন্যতম কারণ। সাধারণ সময়ে গাড়ি চালানোর সময় উল্টোদিকে না হাঁটার চেষ্টা করুন। বাঁক নেওয়ার সময় চেইন থেকে পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। উল্টোদিকে হাঁটার অর্থ হলো ড্রাইভিং হুইল সামনের দিকে থাকা, আর স্বাভাবিক সময় গাইড হুইল সামনের দিকে থাকা প্রয়োজন। এটিও লক্ষ্য রাখা উচিত! যখন সাইটের মাটি নরম থাকে, তখন চেইনটি কিছুটা আলগা করা যেতে পারে এবং অতিরিক্ত মাটি পরিষ্কার করার জন্য চেইন ট্র্যাকটি সময় এবং স্থান অনুযায়ী ঘোরানো যেতে পারে। আমেরিকায় তৈরি ট্র্যাক রোলার


পোস্টের সময়: মার্চ-০৯-২০২২